Dętka - 21-1,6 system TUBLISS

  • Dętka - 21-1,6 system TUBLISS
Producent: TUBLISS
Kod: IB21
79,00 zł
/ szt.
Zadzwoń i zamów!
pon-pt 9-17 sob 9-14

Jeśli szukasz idealnej trakcji (zwłaszcza w hard enduro), to system Tubliss jest Twoim idealnym rozwiązaniem. Proponujemy spróbwać jazdy z Tubliss i gwarantujemy najlepszą trakcję na rynku (możesz zatrzymać się na podjeździe i ruszyć bez problemu).

Zalety uzywania Tubliss:

  • elimacja dętki
  • możliwość jazdy na bardzo niskim ciśnieniu w oponie, idealne rozwiązanie dla motocykli enduro
  • zmniejszenie wagi koła ( przyspieszenie oraz trakcja)zmniejszenie temperatury wewnątrz opony (ciśnienie i trakcja)
  • możliwość jazdy po przebiciu opony (Tubliss działa jak zamek, dociska oponę do felgi na całej długości)
  • Tubliss nie zużywa się jak Mouse
  • znacznie ułatwia zdjęcie opony i jej zmianę
  • ochrona obręczy: Tubliss trzyma oponę mocno i pewnie, jej boki są sztywne i przyjmują cały impakt uderzenia, nie jak przy dętce wyginają się i odkształcają wraz z nią, przez co można pogiąć obręcz!

Co zyskujesz używając Tublis:

  • TRAKCJE jazda na bardzo małym ciśnieniu idealna do jazdy enduro
  • eliminacja dętki
  • możliwość jazdy po przebiciu koła nie martwiąc się o obręcz Tubliss dociska oponę do obręczy uniemożliwiając jej przesunięcie
  • możliwość manewrowania ciśnieniem w kole
  • PODWÓJNE KOMORY POWIETRZNE: System Tubliss dzięki zastosowaniu dwóch komór powietrznych zastępuję standardową dętkę. Pierwsza komora to dętka z wysokim cisnieniem (6,9bar=100 psi), która chroni oraz uszczelnia felgę na całym obwodzie (dętka oraz czerwona guma) Druga komora to po przestrzeń w oponie, która jest szczelna. Drugą komorę można używać na minimalnym ciśnieniu.

    ZALETY:

    • możliwość jazdy na niskim ciśnieniu
    • SUPER TRAKCJA, dzięki której ruszysz z miejsca na stromym podjeździe
    • możliwość jazdy z przebitą oponą
    • przebita opona nie stanowi już problemu
    • z Tubliss możesz nadal jechać
    • lepsza ochrona felgi niż standardowa dętka
    • dętka z ciśnieniem 6,9 (100psi) bar chroni felgę w czasie mocnych uderzeń
    • niższa waga systemu od dętki i mousse
    • niższa waga systemu powoduje lepsze przyśpieszenie low pressure tire chamber
    • komora z małym cisnieniem high pressure
    • komora z wysokim ciśnieniem 6,9 bar (100 psi) run 0-10 psi
    • ciśnienie 0-0,7 bar
    Opinie o produkcie
    Zapytaj o produkt:

    Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

    E-mail:
    To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
    Pytanie:
    To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
    pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
    Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
    Zamknij
    pixelpixelpixelpixelpixelpixel